天气不利期货领跌南北豆市全面受挫

上周末，南方主雨带减弱北抬，接踵而至的是高温高湿的闷热天气。受此影响，豆制品消耗进一步清淡。受内外盘各类农产品期货价格大幅下跌影响，南北豆区贸易商追涨挺价情绪明显受挫。

南方持续强降雨，部分地区形成严重洪涝灾害。上周末，南方主雨带减弱北抬，接踵而至的是高温高湿的闷热天气。山东大部、安徽北部和江苏北部出现历史同期少有的高温干旱天气，在人工增雨和自然降雨共同作用下，大部分地区旱情有所缓解，本周河南大部分地区有两次降雨过程，其旱情能否彻底解除值得观察。各地间断性高温天气依然较为明显，受此影响，豆制品消耗进一步清淡。

受内外盘农产品期货价格连日大幅下跌影响，东北豆区贸易商前期的追涨挺价情绪明显受挫。国储的国产陈豆拍卖再次遇“冷”，进口大豆拍卖成交均价一轮比一轮走低。一系列不利因素接连出现，令东北持豆主体调整心态，虽然没有明显跌势，但“吆喝”着卖的现象与日俱增，价格松动现象随时间推移而日益显现。

关内大部分地区夏种进入尾声，播后剩余的少量种源很快入市，之前的待释放库存与其交织，受东北行情松动和各类进口豆价格下调影响，加上终端消耗较弱，关内行情同样受挫。建议各地在收购种源过程中，不要片面认为这批种源质量好便争相抬价，后市风险仍应规避。

期货跌势影响购销

国储拍卖降价“遇冷”

上周，连盘豆一呈现较大跌幅，即将进入交割期的2207合约最低时跌破6000点下方，而2209合约却在5900点边缘徘徊。其超预期的跌势体现，令国储6月24日的国产陈豆拍卖以全面流拍告终。国储国产陈豆重启“两拍”，但因蛋白加工企业开机率下降，原料短期饱和，加上国储拍卖陈豆质量差异，即便下调底价，参拍主体仍然观望，风险意识增强。

6月28日，国储拍卖大幅减量，计划投拍产于2018年、2019年陈豆1.3885万吨，标的储存分布在北安、嫩江、敦化。

6月24日，国储进口大豆投拍50.38万吨，仅成交2.45万吨，成交率4.87%，成交均价5004.31元/吨；比上一轮成交均价下跌569.85元/吨。6月份以来进口豆拍卖轮次间成交量大幅下降，价格累计降幅超过7.58元/吨。进口大豆拍卖价格持续走低，已经传导至进口美湾大豆现货行情。

7月1日，国储进口大豆继续向市场投拍50万吨，标的分布在山东、河北、四川、湖南、辽宁。由于压榨企业利润缩小，豆粕增仓压力体现，成交量视底价而定，预计成交不会有较大幅度增加。

国储的投放持续不断，增加了市场供应量，其宏观调控效应明显抑制期货市场炒作。同时，拍卖底价缓缓下调，对现货市场影响轻微，但现货持有主体应跟随节拍，不要认为基层粮源捉襟见肘便滋生追涨心理，终端消耗较弱已是不争的事实。

东北挺价追涨松动

市场观望流通迟滞

东北产区贸易主体受多方面不利因素影响，连日来追涨挺价的心理日渐松动，报价虽没有明显下调，但各微信群和“朋友圈”中发广告卖货的主体明显增多，在期货行情骤然下降的此时，这种“吆喝”收效甚微，市场观望加剧，令现货流通更加迟滞。

鉴于东北目前的现状，高温来临和多雨天气令豆农销售余粮的积极性提升，但各地贸易商受不利因素影响，收购热情又很低，多以去库存为主，市场报价稳中趋弱。由于国储在部分区域重启收购，虽然收购量较小，但收购价格未作调整；同时，部分大的主体参与收购期货交割标准的豆源，给行情或多或少带来支撑。短期内期、现价格大幅背离的现象，仅能改变不同主体惜售追涨情绪，难以出现过于明显的跌幅。但值得注意的是，随着交割期的临近，期货交割豆源的收购或在7月上旬结束。

东北产区优质豆源的装车报价滞涨并趋于稳定，42%以上蛋白含量的塔选商品豆主流装车报价6400～6460元/吨，塔选分离的大粒型商品豆装车报价6500～6560元/吨，39.5%～40.5%的普通类塔选商品豆主流报价6280～6320元/吨。黑龙江东部同类豆源装车报价低于上述价格80～120元/吨，其价格优势基本被运输费用挤占。

连盘期货豆一主力合约持续震荡走低，这一局面短期内难以改变，豆二期价同样大幅下行。至上周末，进口转基因美湾大豆在各分销区均表现出跌势，天津、山东部分港口和豫、苏、皖净粮装车报价回落60～80元/吨，多在5810～5900元/吨；其替代略有上升，对东北豆的消耗带来一定影响。

高温干旱适度缓解

关内播后种源入市

关内豆区的江苏北部、安徽北部和山东大部，持续的高温干旱天气，在各地人工增雨和正常降雨共同作用下得到缓解，上述有效降雨区积极抢墒播种。至上周末，夏播作物基本结束，而河南大部极端的高温天气持续时间长于上述降雨区，气象干旱指数较高，夏播作物全面完成尚需时日。

夏种结束区域豆农剩余的少量种源已陆续入市，而部分区域之前的库存依然偏多于常年，压力仍较明显。东北产区和进口美湾豆前期在上涨过程中，鲁、豫、皖产区的库存释放明显好转，不同的豆质价格经过适度下调后，流向不同的需求主体。蛋白企业以装车价5960～6100元/吨收购有一定数量的二、三级豆源，这类豆源在河南周口、许昌、漯河仍有部分大户库存偏多，随着高温天气持续，劣变现象会进一步升级。鲁、豫、皖商品豆装车价多在6560～6660元/吨之间，少量高蛋白或精加工筛选的商品豆装车报价6700～6760元/吨。

鲁、豫、皖豆区现行价格与进口加拿大净粮相比已失去优势，终端市场曾因美湾大豆上涨而出现减少添加的趋势，受近日各地分销豆价格下调影响，或再度增量进入食品加工市场替代，本来就比较清淡的下游市场受各类豆源挤占，其行情继续呈现弱势。

江苏南通、盐城、大丰、兴化、淮安、宿迁等地，优质豆源库存日益见底，播后剩余少量种源陆续向辖区收购网点流入。但由于收购主体对余下的这类豆质比较青睐，收购价多在7000～7100元/吨之间，这类混收“杂豆”经过精加工后，装车报价也多在7400～7500元/吨之间。北部徐州市贾汪区、睢宁、沛县上周末大豆播种全面结束，各地库存余量不均，装车报价以6660～6700元/吨占主流，质量较好的商品豆装车价6700～6760元/吨，目前流通较少。

南方大范围强降雨持续半个多月，许多山区洪涝成灾。上周，雨势北抬，解除了苏、鲁、皖地区的高温和旱情；而南方许多雨区很快转换成高温高湿的闷热天气，豆制品消耗在各类学校陆续放假后进一步下降，销区经营主体在特殊的自然环境影响下，多以消化库存为主，防止增仓后自然“红眼”劣变。

受此影响，南北产区弱势行情持续，7月底至8月初将视“伏菜”短缺程度，或提前进入常态化消费，此时湖北新豆已集中入市，终端虽有需求，但不会支持陈豆价格向上运行。因加拿大豆源今年入关和销售周期拉长，加之与去年的豆质存在明显差异，后期转化压力直接影响国内南北产区的余量释放，俄罗斯大豆入关量陆续增加，价格优势明显，行情将相互影响。

（来源：粮油市场报）

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