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华东油脂调研:豆油低库存高基差,大豆到港推迟

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华东油脂调研:豆油低库存高基差,大豆到港推迟

2022/09/20 10:39
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2022年9月华东油脂调研背景:在全球经济增速继续放缓,国际贸易增速回落,以及国际金融市场剧烈动荡,各类风险明显增多背景下,原油动荡,生柴比例缩放不一,植物油受波及,起伏不定。

针对近期豆油现货库存偏低,基差较高,大豆到港推迟等现象,我们深入企业了解油脂基本面有关行情,解析市场。

调研企业:江苏泰州某油脂企业A

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该企业有着30年的油脂工业发展史,是一家集油料加工、远洋运输、国际贸易、港口物流、生物科技、旅游餐饮等六大板块、20多个子公司,5000名员工的大型企业集团。

Mysteel农产品通过与该企业沟通,了解到该企业油脂上游的原材料大豆来自巴西、美国、阿根廷等转基因大豆,主要以豆油为主,装置方面为压榨和精炼,压榨产业线2条,日全产能10000吨,为华东第二大压榨企业,精炼2条日产能2000吨,另外还有罐装包装油5条线,2600吨的日产能,现油脂销售范围为辐射全国。

且针对现阶段提货困难等情况,该公司负责人表示,因公司决策得当,现大豆储备量适中,不会因原材料却少而停机,且24小时可随时提货,为华东现阶段提货速度最快的公司。

对于后期的看法方面,因前期大豆负榨利,买船减少,且近期到港有所推迟,因此10月份大豆到港量不会太多,现阶段基差坚挺还将持续,到11月份后将有所缓解,但同时也要关注国内其他油脂动态,以及后期的轮储情况。

调研企业:江苏泰州某油脂企业B

该企业以粮油加工、油脂化工、物流船代及内外贸易的多元化企业,该企业为某集团旗下企业群之一,共有粮油、VE、物流及酱油四大板块的5个独立法人企业,是中国食用油市场畅销品牌的主要生产基地之一,也是亚洲第一、全球第四的天然维生素E生产商。

Mysteel农产品与该企业沟通了解到,该企业针对今年豆油消费情况做了市场调查与分析,主要体现为,受新冠疫情影响,餐饮服务业不景气,下游需求减弱,但家庭用油本该有所增加,可大经济环境的制约,同样使居民购买力下降,人均消耗有所减少,因此整体属于减弱趋势。

另一方面,下游备货较往年也有所减少,拿中秋节备货来说,往年一月前就已开始,而今年却临近中秋15天左右才有所备货,且备货量较往年减少30%左右,而用量时间上,往年备货为半月用量周转期为主,现已维持一星期内为主,库存率虽有所提高,但总量却未有增加。具体原因还要归结与原材量成本的增加,使整体油脂价格上涨,利润却不增反减,受其制约,今年高端包装油的销量也整体较去年减少10%左右,因受宏观经济影响,相信此现状还将维持一段时间,短期内难以改善。(来源:我的钢铁网)