一、国内大豆进口方面
8月海关总署公布数据显示,中国7月大豆进口788万吨,环比6月减少37万吨,减幅4.5%;同比去年减少79万吨,减幅9.1%。2022年1至7月累计进口大豆5417万吨,同比减少5.9%。进口金额358.5亿美元,同比增长18%;进口均价为661.8美元/吨,同比上涨25.5%;整个来看,7月大豆进口量是自2018年以来历史同期最低值,但是进口成本却是历史同期较高水平。
分地区来看,中国自巴西进口大豆697.12万吨,环比下降3.69%,同比减少11.47%;自美国进口大豆38.2万吨,环比下降50.59%,同比大幅增加803.61%。一般每年上半年,尤其是自4月份之后,国内基本以进口巴西豆为主,但因巴西前期干旱天气影响,巴西大豆产量受到影响,巴西农户惜售心理,助推巴西大豆价格抬高,进口成本上涨。
二、国内豆粕进口方面
据中国海关数据显示,中国2022年7月豆粕进口量3945.584吨,同比增加21.45%,环比减少25.9%。分月来看,本月豆粕进口量较6月小幅减少,对比往年来说,今年豆粕进口整体偏少,不过国内进口豆粕份额本身占比就不大。
分国家和区域来看,进口最大国依然是印度,进口量2161吨左右,其次是美国,进口量1012.5吨,本月新增进口国俄罗斯联邦,进口量771.4吨;进口总金额279.8952万元,进口均价709.38美元/吨,环比上月小幅下降,6月进口均价达766.3美元/吨;进口地区主要还是围绕在山东、河北地区,新增黑龙江少量进口,主要因国内今年豆粕一直处于高位,合理价差下助推少量进口。
综上所述,国际方面受宏观方面美联储加息、人民币贬值等因素影响外,国内大豆压榨企业的原料采购成本高企,国内进口大豆价格持续高位运行,从而导致大豆压榨利润不佳,工厂进口意愿降低,买船进度放缓;
据Mysteel农产品团队初步统计,2022年8月份国内主要地区油厂进口大豆到港量预计共108.5船,共计约705.25万吨(本月船重按6.5万吨计);9月份预计共104.5船,共计约679.25万吨,其中10月进口大豆到港量预计为540万吨,11月进口大豆到港量预计为880万吨;而8-10月份整体到船的偏少,传达到国内现货基差整体表现较为坚挺。
(来源:我的钢铁网)