8月9日消息:8月初中国压榨厂开工率仅为53.5%,创下年内最低,因为压榨利润长期为负,促使厂家减少采购,削减开工,导致大豆价格下跌。
经销商称,今年1至5月期间,大豆压榨企业通过在国内市场销售豆粕和豆油现货,可以获得100-500元/吨的利润。但是自6月份以来,压榨利润已经跌破盈亏线,主要因为豆油价格快速回落,这是由于供应增加,需求减弱,竞争对手棕榈油价格大幅下跌。
中国豆油需求下降,也对大豆压榨活动构成压力,6月份中国豆油需求同比减少50%。
8月4日标普全球普氏评估的中国大豆压榨毛利润为负59.16美元/吨,环比下降49%。消息人士称,压榨厂目前的运营亏损为450元/吨(约合67美元/吨)。一家油厂表示目前开工率只有60%,而去年曾达到90%。整个行业的开工率将会低于60%。
市场人士称,8月初国内压榨厂开工率为53.5%,比一个月前低了5%,创下2022年迄今为止的最低开工率。
贸易商们估计8月份中国大豆进口量为620万吨,低于最初预测的700万吨。
贸易商还将9月份中国大豆进口需求调低到550万吨,低于早先预估的600万吨,一些人士预计9月份的进口需求只有500万吨。截至8月4日,中国只采购了150万吨9月船期大豆。
不过,豆粕供应过剩有望在8月份逐步缓解,因为9月和10月亚洲国家将进入节日季,届时豆油需求进入季节性高峰,有助于消化压榨厂的豆油库存。一位压榨厂人士称,豆油价格将随着库存下降而小幅回升,不过仍将面临压力,因为未来几周棕榈油的到货量将会提高。棕榈油出口和产量提高,将导致植物油价格继续承压。
豆粕销售量则持续回升。8月4日豆粕现货价格为每吨4170元,约合618美元/吨,比一个月前上涨5.3%。一位贸易商称过去一周将会成交10到20船近期船期的豆粕。由于进口大豆到港量减少,压榨利润有望改善。
(来源:油讯)