印尼能源矿产资源部的新能源和可再生能源司司长达丹·库斯迪亚纳表示，印尼计划从7月20日开始实施B35项目，将生物柴油强制掺混比例从当前的30%提高到35%，以刺激棕榈油消费，提振鲜果串销售价格。
今年4月28日到5月22日印尼禁止出口棕榈油，以提高国内食用油供应，平抑价格。为期三周的禁令导致国内棕榈油库存大幅提高。高库存一直压制着鲜果串价格，招致处于收获旺季的农民的批评。
达丹说，调高强制掺混率将使得今年的生物柴油需求额外提高727,804千公升，使全年的消费量达到1088万千公升。截至7月，印尼生物柴油的消费量估计为578万千公升。
印尼还将启动B40燃料的道路测试，在等待B40路测结果的同时，政府将实施B35。此前印尼高级内阁部长卢胡特·潘家谭表示。如果印尼实施B40，可以每年额外消化250万吨棕榈油。
印尼能源部计划测试两种类型的B40混合燃料，一种是使用30%的脂肪酸甲酯（FAME）和10%的蒸馏棕榈甲酯（DPME），另一种是使用30%的FAME和10%的氢化植物油，称为绿色柴油。
印尼自2020年初开始推行B30项目，在生物柴油中必须含有30%的棕榈油成分。这也是世界上最高的强制掺混比例。此举旨在削减柴油进口开支，并消化国内库存。
（来源：油讯）