受俄乌冲突和疫情的影响，印度尼西亚食用油供应出现短缺。4月28日起，全球最大棕榈油生产国印度尼西亚，暂停棕榈油在内的食用油及相关原材料出口。
我国棕榈油价格不断飙涨，从今年年初至今，国内棕榈油期货价格自每吨8000元上涨至最高将近12400元，累计涨幅达到55%。24度棕榈油现货价格亦突破了每吨15000元。
对于食品行业而言影响如何？产业链企业又是如何应对？后市有哪些焦点需要关注？
跟随第一财经记者的镜头一探究竟！
目前国内棕榈油进口到港情况如何?
厦门建发物产有限公司期货管理部经理 刘涛：
“5月份印尼采购的船，现在目前是装不了，什么时候能装也没有一个确定的时间；说是要等印尼政府的新的通知；
厦门港这边印尼、马来西亚棕榈油都有，基本上到的都是马来的船，6月份往后就看印尼能不能拉出来。
现在棕榈油库存特别低，但是库存越降价格越高；往后一段时间，像生物柴油这块的需求，个人预计可能是基本上都没了，就只剩下食用油这块的需求，在维持一个刚性消费。”
对生产企业影响如何？
江苏方顺粮油集团CEO 魏巍：
”现在应该是比较困难，目前国内的棕榈油加工厂分题开机率基本是停滞状态，有很少一部分在开分提；而精炼产能开机率也是下滑了50%，基本上这十二年是没有这种情况的。”
福建盼盼食品有限公司 采购部副总监 廖子忠：
”棕榈油的成本，我们最高价就到8000（元/吨），现在24度棕榈油都到了15500、15800，加上现在物流成本非常贵，很多地方疫情，都赔钱在做；单一产品的工厂基本关了。”
生产企业如何应对？
福建盼盼食品有限公司 采购部副总监 廖子忠：
“散油这块，原来一天大概是要用400吨左右，现在话大概也就用150吨左右，代替了差不多一大半；
能够替换不用棕榈油的东西我就不用了；用棕榈油也就是为了要降低成本，棕榈油成本这么高，我怎么用？”
江苏方顺粮油集团CEO 魏巍：
“往年我们整个中国消费棕榈油是600万吨，实际上我们现在就是用量减半了，并不是说一吨油都没有了；‘
在油品原材料减少情况下，开机率并没有达到往期的一个高度的时候，我们就需要更灵活的一些交易手段来弥补这一部分的费用。
我们就会通过一些期货期权的工具，包括我们在期货端，尤其是今年以来我们做一些月间差的套利，在弥补这么高的油价，导致销售量减少的一个困境。”
后期需要关注哪些焦点?
宝城期货高级分析师 毕慧：
“目前印尼政策频繁转换，引发市场对于印尼政府政策稳定性的忧虑情绪。
随着印尼假期过去，印尼国内的棕榈油库存受限，棕榈油出口禁令难以持久；未来棕榈油出口的放开，将会令市场供应缺口得到快速的回补。
后期油脂市场需要重点关注的是印尼出口政策，马来西亚棕榈油产量恢复情况，以及各国生物燃料政策的调整情况，对于整个油脂市场带来的进一步影响。”
（来源：第一财经）