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探秘杭州最大储备油库:储备超3.6万吨食用油,应用满满“黑科技”

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探秘杭州最大储备油库:储备超3.6万吨食用油,应用满满“黑科技”

2020/10/20 11:30
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戴好安全帽,穿过两道大门,拐过一道弯,再登上十几级的阶梯,翻过一道1.8米高的矮墙,你终于能看到一个大场面:13个漆白的油罐整齐地排列一起。

10月18日这一天,杭州勾庄的中央储备粮杭州直属库打开大门,对外开放,社会公众可预约进行实地探访。

老底子杭州人可能知道余杭的仓前粮仓,从南宋以来一直就是以备赈灾的便民仓。去年,钱江晚报·小时新闻记者也曾走访中央储备粮嘉兴直属库,那里存放着近20万吨粮食。但多数人可能并不知道,除了稻谷、小麦之外,玉米、大豆,甚至棉花、食用油也在储备之列。

刚刚过去的10月16日,是第40个世界粮食日。今年全国粮食安全宣传周的主题是“端牢中国饭碗,共筑全球粮安”,爱粮节粮似乎更成了全民共识。

仓禀实,天下安——这是不少人耳熟能详的名言。但生产出来的粮食如何储存?不同作物储存有何区别?为了减少损耗又有哪些黑科技?大多数人并不知情。

钱江晚报·小时新闻记者走进中央储备粮杭州直属库,带你探秘这个位于良渚勾庄的“大国粮仓”。

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最小的粮库装着一个“多国部队”

良渚勾庄是杭州人都知道的农副产品批发市场,东濒京杭大运河,北靠南庄兜枢纽,便利的交通运输条件造就了华东地区最大的农副产品集散地。

除了大大小小约19家果蔬和粮油批发市场,不少人可能还记得,这里林立着大大小小的储罐和仓房。在杭州粮港码头北岸不远,就矗立着13座20来米高的油罐,这就是专为储备食用油而建的中央储备粮杭州直属库。

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这座2009年建成的仓库,是中储粮粮库中最小的一个。不到1万平方米的区域内,储存着超过3.6万吨大豆油和菜籽油。它们经由载重量近千吨的运输船装载,从江苏或上海出发,沿着运河一路南下,最终通过2台45千瓦的油泵,送达油罐中。

杭州直属库的油罐,最小的容量也在400吨上下,而最大的6个直径超过18米、25米高的油罐,能够足足装进5000吨食用油原油。

“3.6万吨中央储备油就分别存放于各个油罐中。目前各罐油温18-26度,油情稳定,储存安全。”进库前,保管员韩熠熟练地报出各项数据,随后带着我们拾级而上,越墙进入库内。

与其说是墙,倒不如说是堤。这堵绕着油罐围上一圈的“黄堤”,没有一处开门。韩熠说,这是一道护油堤,1.8米的墙高能够保障库区内即便最大一座油罐泄露,也能完全隔离在堤内,防止发生流失和污染。

每个油罐旁的专卡,就像是油的“身份证”,明确记载着存储原油的加工年度、储存数量和酸度。白色油罐里的食用油,是个“多国部队”。绕了一圈后,钱江晚报·小时新闻记者既看到了出产自本土的菜籽油,也有产地来自加拿大、阿根廷的大豆油。

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近几年,中储粮主动调整进口来源地,降低集中度过高带来的风险。2017年,中储粮进口的大豆26.2%来自巴西,43.2%来自阿根廷、乌拉圭,30.6%则来自美国。

尽管面积不大,但这里却是全杭州最大的一座食用油储备库,其目的是要保证供应,调控市场。“过去我们抛售的食用油,还需要经过加工才能进入终端消费市场,调控作用比较有限。”中央储备粮杭州直属库总经理杨永锋解释说,2008年,中储粮成立油脂油料公司,能对油脂油料进行集中管理和储备加工一体化运营,以更好应对国内外市场波动。

点点手机就能看到最新油情

从2008年建库至今,保管员韩熠已经守着这13个“大圆桶”过了12年。

大量食用油集中在如此逼仄的库区内,保障安全毋庸置疑。“不能冻着,不能热着,还得定时保养‘皮肤’。”韩熠笑着总结,储备油的监测主要在于液位和油温测量。

每年夏天,气温逼近40度,油罐内的原油密度也会受此影响,热胀冷缩。过去,每隔一周韩熠就得套上胶鞋,爬上8层楼高的油罐。钢制的油罐吸热,罐顶温度有时接近60摄氏度。他打开仓门,放下油尺和测温绳,记录下液位及各深度的油温变化,以防油罐因过热爆裂,或过冷在罐内“灌了香肠”。

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从码头的油泵站,到库区内各个油罐,有近300米长的管道,及大小80多个阀门,防止原油滴漏跑冒,是韩熠的第二项工作。“大多数的泄露点非常细微,有时候两三天,才能漏一滴油。”这些年,他的手上万次地摸过阀门及管道接缝,甚至能够报出哪几段阀门的垫片最有可能因老化而漏油。

近年来,粮库也引进了不少储粮“黑科技”。2010年,杭州直属库加装了测温设备;2年后,每个油罐又安上了先进的液位雷达,这大大减少了韩熠们的上罐风险。2014年,杭州直属库又自主研发了油脂库存测控远程监管平台,韩熠们拿着手机就能轻松获知油罐内的最新油情。

当然,保存最好的储备油也有储存年限。杭州直属库里的原油,每隔两年就需轮换一次。每年下半年是油库的主要轮换期,再有一周,韩熠就得进入忙碌的轮换高峰。原油清空后,他们要从半米来宽的进人孔爬入罐内,用铁锹清理油脚。

油罐里一片漆黑,韩熠和同事得戴着头灯,在里头折腾上一整天,才能完全清空油罐。

10年前平抑油价时它出过力

从南到北,由东至西,本次中储粮一共开放了近140座粮仓,光浙江分公司就分期开放了省内10个直属库中的4个,除了存放食用油的杭州直属库,还有存放稻谷、大豆、玉米等粮食作物的嘉兴、温州、湖州等直属库。

除了保障粮食安全,储备粮的主要作用还在于调控粮食市场,平稳粮食价格。我国食用油对外依存度较高,国内市场与国外市场关联度也较高,充足的油脂油料储备是稳定市场的“压舱石”。

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近十几年来,国内曾经几次出现大豆和食用油价格上涨。2003年,国内大豆价格上涨,国家向市场紧急投放80万吨中央储备大豆。此后,国家增加了大豆储备规模。2007年,国际市场再次出现大豆和食用油价格上涨,受国际市场影响,国内市场也面临着价格上涨压力。国家向市场紧急抛售45万吨中央储备食用油,稳定市场。

韩熠还记得,2010年底,国内大豆陆续上市,但食用油却来了一波“反季节上涨”。从当年7月起,散装油的价格在三个月内的涨幅高达30%,5升装的金龙鱼大豆油在一周内由48元一桶涨至57元一桶。

2010年10月20日,国家向市场抛售近30万吨临时存储菜籽油。为了配合平抑油价,韩熠所在的油库也以低于市场的价格,向外出售了一大批储备油。更多时候,储备库都是在悄然中,尽力抹平市场的波动。

今年年初,一场疫情也在全国多地引发了粮价上涨。韩熠听说,2月份时中储粮油脂公司,就发运2.15万吨豆粕,由镇江等码头一路驰援湖北的养殖企业,有效发挥了保供稳市作用。

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(来源:钱江晚报)