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印尼棕榈油出口需求降温,因中东战争推高运费和保险成本

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印尼棕榈油出口需求降温,因中东战争推高运费和保险成本

三天前
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3月11日消息:印尼棕榈油生产商协会(GAPKI)周三表示,受美以冲突推高物流和保险成本的影响,印尼棕榈油新订单出口量有所下降。

GAPKI主席埃迪·马尔托诺表示,冲突爆发后,由于船只被迫绕道航行,加上冲突相关风险导致保险成本上升,运输和保险成本上涨了50%。随着成本增长,棕榈油需求略有下降。目前印尼出口商正在履行已签署的合同。但是就新合同而言,需求略有下降。

他补充说,尽管出口仍在继续,但是出货速度放缓可能导致印尼棕榈油库存积压,对棕榈油价格构成压力。

埃迪表示,GAPKI目前尚无法估算出口下降幅度,但有迹象表明出口正在下滑。他补充说,3月底将有更具体的估算结果。

印尼去年向中东出口了180万吨棕榈油,约占该国棕榈油出口总量的5%。

与此同时,主要买家印度和中国的需求也不足,因为两国食用油库存似乎保持稳定。

一位新德里交易商员表示,自冲突爆发以来,棕榈油价格涨幅超过了竞争对手豆油和葵花籽油,令其失去了价格优势。

一个月前,印度棕榈油的到岸价比豆油低近100美元/吨,而现在只便宜了30美元左右。对欧洲买家来说,由于运费更高,棕榈油比豆油更贵。

印尼能源部:印尼正在加快B50生物柴油的道路测试

3月11日消息:印尼能源部表示,印尼正在加快B50生物柴油的路试,以应对可能出现的原油供应短缺问题。

自2月底美国和以色列对伊朗开战以来,国际油价一度飙升至接近120美元/桶的近四年高点,因为霍尔木兹海峡航运基本中断,中东主要产油国纷纷减产。

B50生物柴油由50%棕榈油和50%传统柴油混合而成。

印尼能源部表示,50%生物柴油混合燃料的测试正在加速进行,有望在3月底前完成乘用车测试。政府正在继续评估在2026年底前强制实施该燃料的条件。

印尼在今年1月份曾宣布暂停在今年下半年推出B50生物柴油的计划,因为当时油价低于每桶70美元,市场机构预期供应过剩可能导致油价跌至50美元。

 

(来源:油讯)

 

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